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| Navegar es algo muy importante en mi vida. Los invito a compartir estos bellos recuerdos. |
1978 CARGUERO MIXTO "RIO CUARTO"
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En el año 1978 me embarqué en uno de los últimos, sino es que fué el último viaje del Carguero Mixto "Rio Cuarto" de E.L.M.A.
Una experiencia inolvidable que algún día convertiré en relato. Mis recuerdos al Capitán Corso y todos los tripulantes y pasajeros que hicieron ese alocado viaje digno de una película de Fellini.
Cruzamos desde Buenos Aires directo a Casablanca en mas de veinte días de travesía sin tocar puerto.
Pasamos cerca de Fernando de Noronha y de Canarias. Luego de unos días en Casablanca, entramos en el Mediterráneo y llegamos a Barcelona donde me desembarqué.
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GALERIA DE FOTOS
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| Carguero de ultramar. Astillero: Cantieri Riuniti d’ll Adriático.
Lugar de construcción: Monfalcone, Itália. Casco nº: 1.754 Sociedad clasificadora: Matrícula: 1.185 F Señal distintiva: L. R. Q. L. Tripulantes: 50 Pasajeros: 12 TRB: 6.209 TPB: 7.943 DV: 4.727 Eslora: 143,10 Manga: 17,89 Puntal: 10,95 Calado: 24’ 6” Bodegas: 5 E. P: 7 TEUs: 0 Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): 1 x 30; 12 x 8; 4 x 5. Capacidad granel: 466.508 p³. Capacidad general: 420.504 p³. Capacidad frigorífica: 49.786 p³. Tanques: 1 Capacidad de tanques: 35.334 p³. Capacidad combustible: 1.052 D. O. Consumo diario: 21 Un motor diesel Sulzer; 2T SA; 10 cilindros (720 x 1.250). Cantieri Riuniti d’ll Adriático, Monfalcone, Itália. Calderas: 6.000 CVe. Hélices: 1 Velocidad: 15 nudos. 1948. 30 de Diciembre. Botado para F. M. E. (Flota Mercante del Estado). Bautizado RIO CUARTO. (Argentina) 1950. Febrero. Alistado. Gemelo del RIO QUINTO. 1961. Transferido a E. L. M. A. Empresa Líneas Marítimas Argentinas S. A. (Argentina) al fusionarse F. M. E. y F. A. N. U. 1982. Abril Desguazado en La Plata, Argentina. |
